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3月24日早7点，铁岭交运集团交通规划设计院的勘测人员就驱车前往昌图县老城镇爱国村勘查、测量村里的道路。为了让新路早日建成，勘测人员们经常加班加点，每天工作10多个小时是常事儿。

今年，由铁岭交运集团交通规划设计院承担的《昌图县2023年一事一议村内道路建设项目》从3月1日开始正式进入勘测阶段。该项目计划里程为200余公里，涉及33个乡镇、150多个村。

在勘测现场记者看到，工作人员利用北斗卫星定位系统配合精密的地面测量仪器，对爱国村内每一条需要改造道路的长度、宽度、线形进行精细的测量。然后对测量数据进行整理，统计出实际路线长度和宽度。“老城镇共有6.38公里道路，其中包含了6个村、25条路线。我们勘测人员全程使用高、精、准的仪器进行准确、细致地测量，全力确保道路施工的准确性。”铁岭交运集团交通规划设计院设计室主任张杨告诉记者，道路勘测、设计是一份枯燥、艰苦的差事。大家在工作中，一站就是几个小时，一天下来每个人都累得腰酸背痛。尽管如此，同事们并没有怨言，因为大家内心有一个共同的目标，就是希望道路能够早日建成，投入使用。

勘测人员对村路进行测量

要想富，先修路。村里有了平整的道路，村民出行就方便了，产业发展就更快了，发家致富就更有希望了。经过20多天的努力，33个乡镇、150多个村的村路勘测工作已经基本完成。下一步，铁岭交运集团交通规划设计院的设计师们将利用专业道路软件对各条线路的长度、宽度、线形和路面结构进行精细设计。预计在4月底之前完成道路设计的工作，为后续的工程建设争取宝贵时间。

此次昌图县2023年一事一议村内道路建设项目是为了解决农民出行难、农用物资和农产品运输慢等问题。铁岭交运集团交通规划设计院将攻坚克难、乘势而上，坚持“因地制宜、以人为本”的发展方针，按照“一事一议”道路建设标准，制定切实可行的道路设计方案，为助力乡村振兴、增加农民收入提供重要支撑和保障。

铁岭日报全媒体记者 ▏杨宁

编辑 ▏张美琪  责任编辑 ▏江鸿